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不管你是駕車還是騎機車,都一定體驗過馬路上的坑洞,每次在馬路上行駛就好像要避開地雷那樣。

更詭異的是,就算政府才剛鋪馬路不久,通常也很快就又要再重鋪,就曾有知情人士指出,之所以會如此,是因為要消耗預算或是前面的營造廠商偷工減料,所施作的瀝青厚度不足所致!

今年6月進入梅雨季,迄今常下起午後雷陣雨的天氣型態,南投縣各鄉鎮市道路坑洞也變得更多,車水馬龍的街頭,經常可看到一群「阿公級」歐吉桑修補坑洞的身影,他們便是「竹山行善會」的成員,儘管均無一官半職、顯赫職銜,但卻留下默默行善的好榜樣,以及對這塊土地的熱情,散發出「小人物大不凡」的可貴情操。 不得不感歎,台灣最美麗的風景真的是「人」﹗

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據《自由時報》報導,這群默默行善至今22年的歐吉桑們,是來自「竹山行善會」的成員,而現年已60多歲的創會會長莊鎮發在受訪時就表明,他們是1999年921大地震後,自發組成的公益組織,除了當年震災期間協助災民家園重建工作以外,在這隨後的22年來他們的任務也已拓展到對弱勢民眾的急難救助,以及道路安全問題,而這份善念也感動了越來越多有志一同的民眾加入,目前會員已有1000多人。

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至於行善會目前的主要任務,莊會長表示,他們只要接獲民眾陳情,發現有道路出現坑洞、凹凸不平等問題後,會內的「補路義工小組」便會攜帶瀝青、鏟子、水桶等各種材料及工具展開補路工作,過去大概平均每週出勤約2次。然而,自從6月梅雨季發威以來,會內的老人家們幾乎天天都有忙不完的坑洞要修補...

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說著說著,莊會長還感動地表示,面對這樣幾乎日日上路做義工的情況,印象最深刻的是有一回,連路過的出家師父,也被他們的助人為樂的信念所感動,當場捲起袖子出手幫忙,而像這般民眾相助的故事可是常常發生,正是行善會的大夥兒一路堅持到今天的養分、源動力!

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最後,莊會長則不忘喊話政府,「最近在補路過程中,成員們發現路面坑洞多寡與下雨次數似乎呈現正比關係,意味道路柏油封層、回填不夠紮實!」這樣的情況應該是值得地方至中央政府正視並改善的問題,別讓每每喊話要重視民眾「行」的安全的承諾淪為空談。

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